站在广西东兴市(县级市，由防城港市代管)的中越北仑河岸边，可以看到满载着货物的众多船只在河面上过往穿梭，码头上的中越两国边民正忙碌地往小卡车上搬运货物。熙熙攘攘的人群、繁忙的交易场面，令这个地处中越边境的中国一类口岸城市呈现出一派繁荣的景象。
在与越南仅一河之隔的东兴口岸，中越两国边民正扛着大包小包的货物到河对面的越南芒街市进行交易。据统计，每天至少有万余人次从东兴口岸返往于中国与越南之间。
“每天上午8点至下午2点之间，我们都会通过口岸，拿着商品到对面的芒街市摆摊，通常3至4个小时便可卖完，有直接交易，也有部分人到芒街当翻译或开商铺。”正赶着到芒街摆摊的东兴市一吴姓边民说。吴介绍，两国边民的日常交易大多以日常用品、服装和小家电为主。
东兴地处华南经济圈、西南经济圈、泛北部湾经济圈和东盟经济圈四大经济圈的结合部，是广西最重要的边贸口岸之一，年出入境人数逾300万人次，是中越边境线上出入境人数最多的口岸。近年来，东兴和越南芒街两地互动频繁、交流合作进一步加强，中越两国边民之间的边贸活动进一步紧密。据统计，今年上半年，防城港实现外贸进出口总额11.9亿美元，增长21.7%，占广西总量1/6强；边贸成交额69.3亿元，增长48%。
为进一步促进两国边贸往来，中越两国日前达成协议，共同推进建立中国东兴—越南广宁省芒街跨境经济合作区。作为这个跨境经济合作区的重要组成部分，位于中越北仑河东岸的东兴边民互市贸易区建设正在加紧推进。这个估算总投资约20亿元人民币的“中越开放合作新平台”，一期工程已于今年6月投入使用，将打造成为中越农副产品专业市场，以及中国西南地区乃至全国最大的、面向中国—东盟的北部湾区域海产品中心市场；而作为2010年中越(东兴—芒街)国际商贸旅游博览会会址的二期工程，计划今年10月20日前投入使用。
“如今，从事边贸的边民每人每天入境货值上已经从以前的3000元人民币提高到现在的8000元，人民生活水平不断提高，全市人均财政收入日增，城乡差距正在逐渐减小。”东兴市市长刘全跃说，互市贸易区带给两国边民的实惠正越来越明显。
刘全跃表示，在新一轮西部大开发的浪潮下，东兴将建设成为重点开发开放试验区，逐渐升级为国家发展战略，并有望建设成为新时期、新的经济特区。东兴市将实施“境内关外”政策，使边贸人员、资金、货物得到全面沟通，并将以海产品加工、边贸、旅游业等为龙头产业大力推进产业发展，而跨境经济合作区将成为试验区的核心区。
中国今年早些时候确定了新一轮西部大开发政策，特别是对西部沿边地区开发开放作了战略布点，广西东兴被确定为国家级边境重点开放开发试验区，东兴的沿边开放开发由此正式上升为国家发展战略。
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