东兴口岸作为边境口岸城市，东兴市国门的象征。所谓国门，即国家对外开放之大门也。在东兴，人们习惯把连接中越口岸的中越北仑河大桥出口处成为国门。东兴口岸是我国唯一一处与越南有城市互为依托的国家一类口岸。大凡中外游客到东兴，必到口岸，有“不到口岸走，枉为东兴游”之说。1955年。东兴口岸与对面越南芒街口岸同时开放。由于众所周知的原因，东兴口岸自1979年起曾一度关闭。1994年4月17日，经国务院批准，东兴口岸恢复对外开放。十多年来，东兴口岸出入境人数连年攀升，从2004年起，出入境人数已达到300多万人次，2007年达382万人次，出入境人数在广西各口岸中位居第一，在全国陆路口岸中排名第三，仅次于靠近港澳的珠海拱北口岸和深圳罗湖口岸。
到口岸，看国门，你会为东兴口岸庄严雄伟的联检大楼欢欣鼓舞，更为中华民族的伟大复兴而扬眉吐气。国门入口处，由中国著名书法家启功题写的“东兴口岸”四个大字清秀干练，象征着东兴口岸历经风雨的铿锵挺拔和与时俱进的飒爽英姿，预示着东兴口岸迈向未来的风雨兼程和迎宾接客的博大胸怀。国门出口处，正中悬挂着中华人民共和国国徽，国徽下一行宋体大字“中华人民共和国”赫然入目，彰显着伟大祖国自立于世界之林的正气浩然。
口岸联检大楼分为左右两边验证出入境，一边是出境通道，另一边是入境通道，中间是敞开式车辆通道，东兴联检大楼于2007年9月投入使用，其功能是对出入境人员，车辆，商品进行查证验证、检验检疫。边防、海关、检验检疫部门联合执勤，为出入境人员、车辆、商品提供最优质、最便捷的通关服务。
根据形势的发展和时代的要求，东兴口岸二期改造工程项目已经展开，主要对口岸后面的旧城区进行改造，建设内容包括：国门广场、国门通道、高层安置公寓楼、地下停车场及广场的绿化亮化设施等，改造后的口岸区域将从原来的2.6公顷拓展为5公顷。
项目计划2009年6月全面完成拆迁工作，7月全面动工建设，2011年竣工投入使用，按照国际大通道、迈向东盟第一城的高规格、高标准将之建设成为一个集交通集散、旅游商贸、市民休闲的立体多功能国门广场。改造后的口岸区将实现人货分流。
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